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Das Opel GT Forum
Datum: 03.11.25 04:09
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[quote]...Da war so eine kleine Sicherung durchgebrannt (grüner Kreis). Ich habe dort einen kleinen Draht eingelötet und sie funktioniert wieder! Tipp von Larry: beim Stromanschlusskabel außerhalb der Uhr eine Vorsicherung setzen - für alle Fälle...[/quote] Hallo Leute, korrekter Weise müßte an dieser Stelle wieder eine Verbindung gelötet werden, und zwar mit einem Speziallot, welches schon bei 100°C schmilzt. Das "normale" Lot schmilzt erst bei 120°C. Ich habe zur Reparatur meiner Uhr auch das "normale" Lot verwendet und, wie oben beschrieben, zusätzlich eine kleine Radio-Sicherung zwischengeschaltet...[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img]
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