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Das Opel GT Forum
Datum: 12.11.26 07:10
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Gast
An dieser Stelle rosten sie wohl alle. Wen wunderts bei 3 Blechen die orginal übereinander liegen. Ist nur leider sehr schwer nachzuformen, weil das Blech in mehreren Wölbungen gebogen ist. [img]http://img408.imageshack.us/img408/4966/img4136n.jpg[/img] [img]http://img517.imageshack.us/img517/3871/img4137g.jpg[/img] Die komplette Front ist nun aufwändig verzinnt, so dass so gut wie kein Spachtel mehr nötig sein wird. Dünne Schicht Feinspachtel sollte an den geschweißten Stellen genügen. [img]http://img237.imageshack.us/img237/6668/img0363mc.jpg[/img] [img]http://img204.imageshack.us/img204/9576/img0365m.jpg[/img] [img]http://img52.imageshack.us/img52/4249/img0359tf.jpg[/img] [img]http://img121.imageshack.us/img121/503/img0361me.jpg[/img] Und noch einmal in der Totalen. Bin sehr stolz und erleichtert. Davor hatte ich die meißte Angst. Ist ja meine erste Resto und da muss man manchmal einfach ins kalte Wasser springen ohne zu wissen wie es ausgeht... [img]http://img412.imageshack.us/img412/7271/img0358xu.jpg[/img] Nun bin ich gerade dabei die Schweißnähte von innen ordendlich zu säubern und zu lacken. Später soll noch Hohlraumwachs für langes Leben sorgen. Ich bin übrigens sehr bebeistert von Brantho Korrux nitrofest. An der Innenseite der verzinnten Stellen hält das immer noch bombe. Nur an Ecken, wo sich die Hitze staut hat es etwas Blasen geworfen. Ist bis 200°C temperaturbeständig und wenn man´s beim Zinnen nicht übertreibt bleibt der Lack intakt. Mfg Simon
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