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Das Opel GT Forum
Datum: 17.06.25 13:22
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hallo gerriet nimm mal eine ölkanne und mache ein paar spritzer öl durch die kerzenlochöffnung der zylinder wo nur ein minimaler druck ist. dann nochmal die kompression messen. wenn jetzt kompressionsdruck vorhanden ist, sind die kolbenringe defekt. das öl dichtet die kolben zur zylinderwand ab. wenn immer noch kein druck, dann sind es die ventile. gruß dieter [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img]
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