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Das Opel GT Forum
Datum: 02.08.25 16:30
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D.h. ein abgesicherter Plus12V an den 5Gangwahlschalter von da weggehend eine Leitung zum Magnetschalter 5.Gang am Getriebe und von da weggehend an den Absicherungsschalter 4. Gang und von da weggehend zur Masse? Das wäre ja wirklich einfach. Das Schiebestück ist das rechte Teil der Kardanwelle auf dem 3. Bild welches im Getriebe verschwindet?
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