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Das Opel GT Forum
Datum: 02.08.25 15:36
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Moin Heiner Zuerst wäre es wichtig zu wissen welches Omega-Getriebe eingebaut ist.Denn nur bei der Wahl OHV-240 oder R25 gibt es zig Kupplungseinbauarten Nach Deiner Äusserung scheint es aber tatsächlich am Ausrücklager zu liegen.Denn hier wird am meisten getrickst oder gespart.[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif[/img]Hipo-Lager wird wohl mit Gold bezahlt. Viele ändern den Ausrückhebel im Bereich des Lagers.Andere haben aus zwei Lager eins zusammen geschweisst.Viele vergessen dabei besseres Hülsenmaterial zu wählen. [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm36.gif[/img] Vieleicht solltest Du die Lage erst einmal endoskopieren [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif[/img] Gruss von der Weserdüne Dein Mitstreiter Norbert[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img]
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