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Das Opel GT Forum
Datum: 04.05.25 02:33
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Hi auch noch einmal von mir Was überholung heißt habe ich auch erfahren müssen. Noch einmal die Frage was macht der Spalt auf Bild 1 zwischen Startautomatik und 1 Stufe? Ist unter der Isolierung der richtige Unterdruckschlauch zum Zündverteiler verlegtwegen den Schellen<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? Auch mein Problem in Aggertal war fehlende Beschleunigung bei Kickdown und ungenügende Entgeschwindigkeit.Auch ging der Motor unvermittelt aus.Grund waren Silicatkörnchen welche durch den Benzinfilter in die Schwimmerkammer gelangten.Mit dem bloßen Auge konnte man diese, im Chromfilter, kaum wahrnehmen Ich hatte die Leerlaufdüse auf dem Hinweg zweimal gereinigt. Beim Treffen habe ich dann die Kammer und den Leerlaufkanal mittels Druckluftdose und Reinigungstuch von dem Schmodder befreit. Diese Kristalle setzen sich auch in der feinen Bohrung der Leerlaufdüse richtig fest.Druckluft alleine genügte nicht.Erst eine Düsennadel brachte den Erfolg.Inzwischen ist kaumm noch etwas von dem Zeug im Kraftstoffsystem vorhanden. Ich habe aber bis jetzt drei Papierfilter gebraucht. Gruss Norbert[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img]
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