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Das Opel GT Forum
Datum: 17.09.25 19:22
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Hi Jungs, ihr werft da was durcheinander. Das Verdichtungsverhältnis (V.Hubraum +V.Kompressionsraum)V.H hat mit dem Kompressionsdruck - landläufig auch Kompression genannt nur annähernd was zu tun. Sie entsprechen einander jedoch nicht. Niedriger verdichtete Motoren haben jedoch i.A.einen geringeren Kompressionsdruck. Gemessen wird bei betriebswarmen Motor, da hier auch die Temperatur eine Rolle spielt. Werte im Bereich von 8 Bar, zumal sie gleichmäßig auf allen Vieren kommen, sind für den schlaffen AmiMotor durchaus oK.
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