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Das Opel GT Forum
Datum: 20.12.25 06:11
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OK, danke, die Kontakte und Masseband mach ich blank, fette und probier noch einmal. Der teufel ist ja ein Eichhörnchen. Sieht dennoch irgendwie aus als wäre es an der Lenkradnabe / Blinkerjoch irgendwas.... viel Unsicherheit... Habe jetzt noch die Idee, heute Abend den Anlasser durch Kurzschliessen zu testen (aber manchmal geht es ja...) Dann den weissen Stecker am Sicherungskasten abzuziehen, dort mit Kabeln und Schaltern direkt Startversuche zu unternehmen. Den schwarzen, der auch zur Lenkung geht, mal ganz ab dabei, um Kurzschluss in dem Bereich auszutesten.... Kann das klappen oder habe ich nen Denkfehler drin? Gruß Frank
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