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Das Opel GT Forum
Datum: 04.11.25 18:43
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Also ich tippe mal auf den Zünkontaktschalter, der sitzt auf dem Zündschloss. Mach mal die Verkleidungen an der Lenksäule ab, dann siehst Du es schon. Das ist auch der Grund weshalb sich so viele ein Entlastungsrelais eingebaut haben, da hier die volle Stromstärke geschaltet wird. Wenn die Kontakte im Schalter korrodiert oder abgenutz sind gibt es hier auch gerne mal Funken. Hier siehst Du wo es sitzt [url=http://www.forennet.org/forum//display_77_1014_53446.html?highlight=z%FCndschloss]Klick mich[/url] Gruß Thomas
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