Das Opel GT Forum

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Datum: 18.09.25 01:06 Willkommen Gast

Eine Vmax von 185 km/h wird bei 3,44er Achse und Serienbereifung im 4. Gang (1:1) bei einer Motordrehzahl von 5750 erreicht.

Da Du sagst, Du hast ein Viergang-Getriebe drin, haben wir noch die beiden Abweichungen Reifen und Differential. Die Reifen 235/50 x 13 reduzieren die Vmax auf 177,9 km/h. Ein 3,67er Diff reduziert dann noch weiter auf 167,1 km/h.

Jetzt schreibst Du was von einer Vmax von 140. Wie sollen wir denn jetzt da hinkommen? Nur Ã¼ber eine Drehzahlsenkung (der N-Motor dreht ja vielleicht nicht ganz so viel) kommen wir auf eine dazugehÃ¶rige Drehzahl von 5753/167,1 * 140 von 4820.

Vielleicht bist Du einfach so jung, dass Du nicht weiÃŸt, wie laut ein GT bei HÃ¶chstgeschwindigkeit/Drehzahl ist. Verglichen mit heutigen Autos ist da schon ein Unterschied.

Alternativ hast Du nicht eine 3,67er Achse, sondern noch kÃ¼rzer:
Vmax 3,89er: 157,6 km/h
Vmax 4,22er: 145,2 km/h

Beide bei der Drehzahl von 5750 Umin.

Es ist der bessere Weg, erstmal ne Standpunktsbestimmung zu machen, was Du verbaut hast und was Dich wirklich stÃ¶rt, (kannst ja mal in einem anderen GT mitfahren), als nach einer nicht existierenden DifferentialÃ¼bersetzung zu fahnden.