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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 03:27
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Ja richtig Jürgen. Das ist einer dieser damals noch üblichen „Pappbriefe“. Hier die Seite 4: <a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - Seite4.jpg.jpg" src="http://img3.imagebanana.com/img/2hjy30rf/Seite4.jpg.jpg" /></a> Die 185er sind wie bei Deinem „nur“ handschriftlich neben dem Druck dazugefügt. Ebenso das um 10° geneigte Kennzeichen. Um nachvollziehbare Fehldeutungen bezüglich der „nur“ handschriftlich vermerkten Reifengröße 185/70 zu vermeiden, hatte ich in meinem Beitrag von Gestern, auch nur die Seite 7 des Briefs eingestellt. Aus dieser geht ja deutlich hervor das seit mindesten 1972 die 185er bei allen GT serienmäßig eingetragen waren. Es ist übrigens einer dieser vielen 72er Briefe bei denen irrtümlicherweise die Anzahl der Sitzplätze mit 5 angegeben ist. In diesen Fall wurde das irgendwann mit einen Filzstift korrigiert. Es gab früher aber noch viele dieser GT die noch unkorrigiert, also „hochoffiziell“ mit Fünf Sitzplätzen in den Papieren, durch die Gegend fuhren. Von dieser Kuriosität mal absehen sind die alten originalen Briefe aber recht fehlerfrei. Das kann man von den aus verschiedensten Gründen ausgestellten Ersatzbriefen nicht gerade behaupten. Da potenziert sich die Fehlerquelle Mensch mit jeden weitern Ausstellung des Ersatzbriefs vom Ersatzbrief … aber das nur am Rande. Gruß, José
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