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Das Opel GT Forum
Datum: 04.08.25 03:05
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Innensechskantschlüsselweite 10 mm bedeutet "normalerweise" bei der alten DIN 912 (DIN EN ISO 4762) ein M12 Gewinde. Die "normale" Ölablassschraube (alte DIN 931 bzw. 933) hat am Außensechskant eine Schlüsselweite von 19 mm und auch ein Gewinde von M12. Somit gehe ich davon aus, das auch die von Dir verwendete Ölablassschraube ein Gewinde von M12 hat, alleine schon wegen des Ablassquerschnittes. Um ein Feingewinde mit z.B. einer Steigung von nur 1 mm (normal 1,75 mm) handelt es sich, glaube ich nicht, aber wegen der größeren Selbsthemmung durchaus vorstellbar...
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