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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 17:10
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[quote] ...das Saugrohr dazu aber bitte vorne, nicht hinten kürzen [/quote] das wurde mal auf einer Homepage durch einen Prüfstandversuch wiederlegt - es war kaum Mehrleistung vorhanden - unter 1PS - das rechtfertigt nicht den höheren Arbeitsaufwand - da die meisten eh bei den Motoren nicht an die Grenzen gehen. Alternativ kann man auch die 2l Brücke am Flansch anpassen - das ist aber ebenfalls nicht mal eben so gemacht. Wichtiger ist die Frage des Hubraums und der "Ausbaustufe" des Motors in meinen Augen - unter 2,4l würd ich fast nie nen gekürztes Saugrohr empfehlen - es gibt viele die denken immer viel hilft viel, aber das ist nicht so. MFG Rouven
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