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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 05:38
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Hallo, ich hätt da noch wichtige Fragen zu den oben genannten Bedüsungen: - welche aux. Venturies sind da verwendet worden? ( I und II Stufe) - welche Mischrohre (Emulsion Tubes) werden da verwendet ( I und II Stufe) Diese 2 (eigentl.4) Variablen haben gravierende Auswirkungen auf die Bedüsung! bei mir aktuell: Weber DGAV 3D #032230 mit Bypass Aux.Venturies: 3,5 / 4,5 Main Jet: 135 / 130 Air Correction Jet: 170 / 125 Emulsion TUbe: F66 / F66 Idle Jet: 45 / 45 Pump Jet: 50 Needle Valve: 200 Plastikschwimmer, Niveau: 35 / 51 mm wird innerhalb der nächsten 3 Wochen getestet.
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