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Das Opel GT Forum
Datum: 20.12.25 12:34
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Gast
....danke erstmal das hat mir hier schon mal geholfen nur das mit dem regler ist noch nicht ganz klar. Leider hab ich kein Foto davon und der GT steht zuweit weg um mal kurz eins zu machen. Also an der aktuellen Lima (die ich denke das sie defekt ist)geht ein Kabel vom Motorblock an eine Schraube (ca .M<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/cool.gif border=0 alt=´cool´>Kabel ist ein dickes Massekabel. Von der Schraube aus auf dem das Massekabel ist geht ein kleines dünnes weißes Kabel durch die Kleine schwarze Box und dann an eine andere ebenfalls M8er Schraube und schlußendlich geht von dieser wiederrum ein dickes Kabel auf die Sicherungsplantine. Der eigentliche Regler befindet sich meines erachtens nach in der Lima weil außen keinerlei anschlüsse etc. zu sehn sind. Die kleine schwarze Box ist auch nicht an der Lima fest sondern ist daneben festggeschraubt.
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