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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 06:46
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Hallo, ein ausgeschaltetes Radio kann es auch sein, allerdings wäre das dann etwas viel. Ich würde folgendermaßen vorgehen: Stromstärkemeßgerät in Reihe am Minuspol der Batterie anschließen und Wert ablesen. Dann der Reihe nach die Sicherungen entnehmen und den Wert jeweils vergleichen. So sollte sich die Sicherung über die der Stromdieb arbeitet, finden lassen. Dadurch läßt sich der Kreis der Verdächtigen weiter eingrenzen. Sollte sich bei keiner Sicherung etwas signifikant ändern, dann ist es ein Stromdieb aus dem nichtabgesichertem Bereich. Das wäre dann meist nur Lima und Anlasser. Dann auch diese "Verbraucher" mal einzeln abklemmen. Beim Abklemmen des Anlassers oder der Lima bitte aufpassen. Wir haben noch Saft auf den Kabeln. Grüße Jürgen PS: der Rechtsweg ist ausgeschlossen
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