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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 05:47
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Eigentlich ist es nicht allzu schwer das Amaturenbrett auszubauen. Da gibt die Suche schon einiges her. Ganz grob: Instrumententräger raus (BJ-abhängig entweder geklippst oder geschraubt). Vorher Lenksäule abschrauben (4 13er Schrauben, Tachowelle abschrauben und die Stecker am Sicherungskasten ziehen. Zug der Motorhaubenentriegelung aushängen. Lüftungsgitter rausnehmen. Das einzige Problem ist, dass das Amaturenbrett vorne geschraubt ist und man da (fast) nicht hinkommt, ohne die Windschutzscheibe raus zu machen. Grüße Harald
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