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Das Opel GT Forum
Datum: 09.11.26 12:17
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hallo ewald! das verwundert mich jetzt doch, dass du den panhardstab gekürzt hast.dazu hätte ich zwei fragen bzw. eine bitte: - von wo bis wo hast du die 78,8cm gemessen? (ich denke von augenmitte bis augenmitte, möchte das aber noch einmal bestätigt haben <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> ) -kannst du mal noch das maß abnehmen von ankerplatte innen links bis ankerplatte innen rechts (einmal bei der vermeintlichen C-kadett-achse, einmal von ner originalen GT-achse). bei meinen achsen war es so, dass die C-kadett-achse ziemlich genau 30mm breiter war als die GT-achse. kannst du das bestätigen? wie gesagt, bei mir müsste ich den originalen panhardstab verlängern, so wie es bei mir den anschein hatte. sorry, dass ich damit nerve, aber es verwundert mich halt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> viele grüße, stephan p.s.: wo mir das gerade einfällt: kannst du dann auch die maße abnehmen von innenkante ankerplatte bis zur stoßdämpferaufnahme und das maß von ankerpplatte bis zur aufnahme des panhardstabes. dann kann ich vergleichen, bin am freitag vor dem eurotreffen nochmal kurz zu hause bei meinem schätzelein und kann das abgleichen.
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