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Das Opel GT Forum
Datum: 07.08.25 09:44
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Grundsätzlich erfordern die "alten" Bremsanlagen weit mehr Pedaldruck, ohne jedoch auch nur annährend die gleichen Bremsleistungen zu bringen als aktuelle Fahrzeuge. Das ist normal. Kommen dann noch Flugrost, verglaste Bremsklötze, schwergängige Bremskolben, überaltete Bremsflüssigkeit und zu klein dimensionierte BKV dazu, glaubt man (zu recht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>) besser mit dem Fuß auf dem Asphalt bremsen zu können. Häufig sieht der TÜV nach meiner Erfahrung keinen Mangel darin, solange die Bremsen rechts und links nur gleich schlecht bremsen [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm32.gif[/img]. Grüße Harald
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