Das Opel GT Forum

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Datum: 20.12.25 11:05 Willkommen Gast

Hi Frank,

das hab ich auch probiert, aber es ist recht eng und will nicht so recht, da man nicht die komplette Buchse zersÃ¤gt bekommt - zumindest bin ich mir eben nicht sicher wie weit ich sÃ¤gen darf.

Frag ich also nochmal doof nach <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>:
Ist es richtig, dass es doch nur nach auÃŸen hin eine Buchse ist (Ã¤uÃŸeres Ende des Querlenkers), die raus muss - der andere Teile scheint fest am Querlenker zu sein (Innenseite zu den Nachlaufscheiben) , oder seh ich das falsch ?
    Zwischen diesen Teilen ist ca. 2mm Luftspalt (im inneren dieser Buchse).

Hat mal jemand ein Bild parat wo ein Querlenker ohne diese Buchse ist ?

Weitere Tipps zum Ausbau dieser Metallbuchse ?

@Klaus: Jo - so Ã¤hnlich mach ich es ja - nur ich erwÃ¤rm es immer schÃ¶n mit der Flamme - stinkt zwar kurz ein bissl, aber danach flutscht die Gummibuchse dann mittels Nuss und Rohr im Schraubstock so raus - ich brenn sie also nicht komplett raus, sondern erwÃ¤rm es nur zum LÃ¶sen - der Ausbau dauert wie du sagst keine paar Minuten - das ist eben der einfache Part - aber was ist mit dem Metallding ?!.

MFG