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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 06:31
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Hallo Dieter, das habe ich auch alles gerade hinter mir. Bei zwei Schwenkvorrichtungen (eine davon war neu)konnte ich den Hebel im ausgebauten Zustand in beide Rasten von Hand mit kräftigem Druck arretieren. Diese beiden habe ich dann eingebaut, da dies bei allen anderen auch immer nur auf einer Seite ging, trotz Öl und Fett. Die länglichen Bleche, die Thomas auf seinem Bild zeigt, waren auch bei mir im Dreierpack und lt. Suselbeek werden drei für jede Seite benötigt. Gruß, Henry
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