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Das Opel GT Forum
Datum: 05.05.25 14:41
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[quote] Deshalb wurde der KAT beim 3.9er auf Getriebehöhe gesetzt, dahinter der MSD an seinem "normalen" Platz und dann eben der Endtopf. [/quote] Da hat Klaus sicherlecht recht. So hab ich es auch im Manta. Nur halt mit dem Problem das der Kat(und hier sind es auch noch zwei!) das Getriebe richtig gut warm halten. Hier müsste man dann ein gutes Hitzeschutzblech verbauen. Mit zwei Kats kannst du ggf. die Dimension der einzelnen Kats auch etwas geringern wählen als nur mit einem... Auf jeden Fall würde ich Infos sammeln und das Thema erstmal vorstelln damit du nachher einigermassen sicher bist das auch eingetragen zu bekommen...
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