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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 04:52
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Hallo zusammen! Gestern wollten meine bessere Hälfte und ich das schöne Wetter nutzen, um ein bisschen GT zu fahren. Bisher lief der Wagen einwandfrei, aber das sollte sich gestern ändern. An einer Ampel bemerkten wir einen merkwürdigen Geruch. Ich habe sofort die Haube geöffnet und stellte fest, dass der externe Regler der Lichtmaschine gerade brannte und schmolz. Ich habe dann die Stecker von der Lima abgezogen und wir sind mit dem restlichen Batteriestrom zum Glück noch bis nach Hause gekommen. Anschliessend habe ich einen anderen Regler eingebaut, aber die Kontrolleuchte des Amperemeters leuchtet nun immer (auch bei ausgeschalteter Zündung). Hat jemand von Euch eine Idee, wo der Fehler sein kann? Gruss Holger
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