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Datum: 20.06.25 09:41 Willkommen Gast

Hi,
habe soeben den Rest meiner Lichter am Van auf Relaisbetrieb umgebaut. Das Abblendlicht hatte ich letztes Jahr schon erledigt und dachte das wÃ¼rde reichen. Dann brannte mir vor 2 Wochen der Lichtschalter durch. Raus gestellt hat sich, das Ã¼ber das RÃ¼cklicht am Lichtschalter sage und schreibe 140 Watt angeschlossen waren. RÃ¼cklichter und Seitenlichter hinten waren ja klar, dazu kamen die Orangenen Markierungsleuchten am Trittbrett mit 16 x 5Watt und die 4 Orangenen Tagfahrlichter vorne und die ganze Instrumentenbeleuchtung. Wahnsinn, habe dann erst mal alles getrennt und mit Relais versehen und habe bei der Aktion gleich 2 neue Scheinwerfer gegen die alten sealed beam Fernscheinwerfer ersetzt. Jetzt habe ich 4 Abblendlichter und 4 Fernscheinwerfer. Ist schon mal viel heller geworden und sieht besser aus. Es sind jetzt 5 Relais dazu gekommen. NÃ¤chste Aktion wird sein, wechsel des offenen Sicherungskasten im Motorraum von Ausstatter Explorer in einen geschlossenen. Dann mÃ¼ÃŸte die Elektrik erst mal wieder auf dem Stand der Dinge sein. Der Hauptlichtschalter muÃŸte natÃ¼rlich auch gewechselt werden. Eine Arbeit bei der man am besten 4-5 Gelenke mehr am Arm hÃ¤tte.

cu Dirk