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Datum: 09.08.25 23:36 Willkommen Gast

Â´N saftiges WillkommÂ´ auch ausÂ´m KÃ¶ln-Bonner Raum von mir! MuÃŸ mich beeilen weil gleich Maloche angesagt is, deshalb bÃ¼schn Kurzform. Typ: Geschmacksache, Kostenfrage, Einsatzzweck. Cevy am verbreitetsten, Dodge schon weniger, Ford am exotischsten, das sind die 3 US Van-Typen. Zu jedem Hersteller (erst recht zu den Austattern wie z. B. Starcraft, Vandura, Grand Effects und und und... - es gibt auch vereinzelt Ausbauten direkt vom Hersteller) gibt es mindestens so viele Ansichten wie es unzÃ¤hlige Varianten gibt. Einfach mal den einen oder anderen eingefleischten Van-Driver direkt auf seine Erfahrungen hin befragen, idealerweise mit Erfahrungsschatz mehrerer Typen (bei mir Dodge u. Ford, darÃ¼ber hinaus mehrjÃ¤hriges studieren aller Typen beim frÃ¼heren Schrauber meines Vertrauens). Jederzeit gerne zu Erfahrungsaustausch bereit, dessen kannst Du Dir aber auch bei allen anderen hier sicher sein - durchweg Â´n supernetter Haufen! Verbrauch: Nur als Einspritzer im Zaum zu halten (mein Ford im Drittelmix 15-16 ltr., Autobahn 13,58 ltr. von Bremen nach Lohmar bei Bonn mit AutoanhÃ¤nger u. nem 1,5 t Mopar drauf(!), Stadt 17-18 ltr.). Lowtop oder Hightop (Hochdach): Siehe unter Typ, wesentl. mehr Stauraum, variabler, komfortabler (kein SardinendosengefÃ¼hl), Hightops meistens mit Reling - also auch DachboxenfÃ¤hig, Garagen / Carports / Tiefgaragen u. Ã¤. kann man sich damit allerd. abschminken. Oh sch.... - is das schon spÃ¤t!!! - MuÃŸ leider sofort los! Man liest sich, kannst gerne drauf zurÃ¼ck kommen, bis dahin: Viele Bilder schauen, viele Berichte lesen, sich vom Virus infizieren lassen u. nie wieder davon los kommen...! [img]http://www.forennet.org/images/smilies/cwm1.gif[/img] [br][b][size=1](Diese Nachricht wurde am 23.09.04 um 16:20 von VanMan geÃ¤ndert.)[/size][/b]