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Datum: 09.08.25 14:28
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Zum Thema Übersetzung:
G30 5,7l TH700R4:
Als ich vom Treffen nach Hause gefahren bin, habe ich erstmal mit GPS festgestellt, dass mein Tacho 12% voreilt. [img]http://www.forennet.org/images/smilies/cwm35.gif[/img]
Bei 100 Km/h zeigt der Drehzahlmesser genau 2.0000 U/min an. Korrigiert man die Ungenauigkeit vom Tacho, fahre ich bei 2.000 u/min gerade mal knapp 90 km/h.
Im Mittel bin ich so mit 2.300-2.400 u/min langhin gecruist.
Das waren dann echte 100 km/h, obwohl gute 110-115 angezeigt wurden. Bei diesen Drehzahlen lag der Verbrauch dann auch bei ca. 14l/ 100 Km.
Da ich ja nun dazu nicht gerade die kleinsten Räder drauf habe, würde ich sagen das meine H-Achse wohl sehr kurz übersetzt ist, oder?
Im Winter fahre ich einen Sigma mit 151KW und ebenfalls Automatik, meine Frau fährt nen 540 Touring. Ich bin also Leistungsmäßig schon etwas verwöhnt, aber wenn man im VAN mal schnell über ne ro** "ähm" noch gelbe Ampel huschen will, tritt der mächtig an. So sehr, dass ich schon fast an den originalen 146 KW zweifle.....
Was sagt Ihr dazu?
Die genau Übersetzung bekomme ich jetzt natürlich nicht raus, dazu muß der mal aufgebockt werden.
Gruß Marek [br][b][size=1](Diese Nachricht wurde am 14.04.06 um 13:33 von marumpel geändert.)[/size][/b] [br][b][size=1](Diese Nachricht wurde am 14.04.06 um 13:34 von marumpel geändert.)[/size][/b]
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