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Datum: 08.11.25 04:12 Willkommen Gast

Eigentlich egal, welches Getriebe, ...hat einer von euch schon mal erlebt, das der Blechdeckel von der vorderen SchiebehÃ¼lse( das Teil von der Kardanwelle was in das Getriebe geschoben wird )durgerostet ist und das Getriebeoel schÃ¶n zur konservierung Ã¼ber vordere Kreuzgelenk verteilt wird ?? Getriebe in Ordnung, Hals auch o.k. Ich hab auf dem linken Bild mal die Austrittsstelle markiert, auf dem 2.ten sieht man den Blechdeckel, Ã¤hnlich eines Froststopfens, alledings nachdem er zugeschweisst ist, auf dem 3.ten Bild von der RÃ¼ckseite/Verzahnungsseite zu sehen. Mein Getriebe ist auf der UrlaubsrÃ¼ckreise kurz vor der HaustÃ¼re nach ca 1300 KM durch Ã–lmangel verbrannt/verreckt. Hab dann n TH700, was ich noch aus nem Schlachtcaprice rumliegen hatte verbaut. Lief super, schaltete Butterweich, nur halt Ã–l am Wagenboden und Ã–lverlust, obwohl das Getriebe an der Wanne diesmal knochentrocken ist?? Im nachhinein bemerkt das das meistens mit Bergaufparken auch schon frÃ¼her mal war das man den einen oder anderen hÃ¤ÃŸlichen Flecken unter dem Fahrzeug hatte. Hab ich echt BauklÃ¶tze gestaunt, als ich gesehen habe wo das hergekommen ist. Na ja, Loch zugeschweisst, und die Gelegenheit genutzt n neues Kreuzgelenk ( diesmal mit Schmiernippel )einzubauen. [img]http://chevyzip.eipool.biz/images/joke.jpg[/img] [br][b][size=1](Diese Nachricht wurde am 10.09.06 um 20:20 von chevyzip geÃ¤ndert.)[/size][/b]