Van-Chat
Forennet - US-Van-Forum
Datum: 08.08.25 22:47
Willkommen
Gast
[quote]das ist ne gewichtsoptimierte ausführunghttp://www.forennet.org/images/smilies/cwm32.gif [/quote]
Ne, je nach Leistungsbedarf und Drehzahl wandern durch Unterdruck die Nocken nach hinten, dadurch wird ein grösserer Öffnungswinkel mit konstanter Leistungssteigerung erreicht.
Beim starken abbremsen wird genau das Gegenteil erreicht, dadurch ist dann die Motorbremse effektiver. [img]http://www.forennet.org/images/smilies/cwm4.gif[/img]
<
Powered by
Forennet.org
v 1.5.2
© all rights reserved 2025
Der Aufruf erzeugte 10 locale und 0 zentrale Queries.
Ladezeit 0.00 sec davon SQL: 0.00 sec.