Van-Chat
Forennet - US-Van-Forum
Datum: 23.09.25 21:52
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die zündverteiler kostet nunmal in den usa nur nen appel und nen ei,warum sollte ich also für mehr geld nen standardverteiler nehmen oder meinen ausgelutschten weiterverwenden?damit ich weniger leistung und mehr verbrauch hab,weil der verteiler gar nicht mehr richtig funktioniert?nen e-lüfter is ja wohl äußerst sinnvoll,um überhitzung zu vermeiden.sollte eigentlich nicht fehlen(außerdem könnte man auch auf reinen e-lüfter betrieb umbauen).ohne adapterplatte passt der holley nicht drauf,wegen der versetzten verschraubung und der löcher (spread/square-bore passt nunmal nicht ohne adapter).ist also kein spacer,um einfach nur mehr platz zwischen intake und vergaser zu bekommen,so wie du das evtl verstanden hast.und warum sollte ich keine accel nehmen?werden doch hier genau so verkauft und verwendet.oder willste mir nun sagen,dass du noch nie bei nem vergaser motor diese meist gelben (ich hab schwarze genommen) accelkabel gesehen hast?sind doch bei quasi jeder ami lutsche drin...
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